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三星将公布Note7爆炸原因真相揭晓或带来“重生”？

2017-02-24 18:01:20

　　中新网1月23日电 (何路曼)2016年8月， Galaxy Note 7智能手机在上市后，“引爆”了全球对手机市场安全问题的关注，上百起电池燃烧事故让3星频繁堕入舆论危机。

　　从全球首发到全球首炸，从全球召回到全面停产，时隔4个多月，3星将于北京时间1月23日上午9点，宣布Galaxy Note7的爆炸缘由。

　　究竟是电池缺点还是硬件设计毛病？3星能否成功利用此次机会打赢翻身仗，重获消费者的信任，为新产品的上市铺路？真相行将揭晓。

　　【爆炸始末：100万韩元的炸弹】

　　2016年8月3日，3星Galaxy Note 7在万众期待中全球首发。1经推出，光在开卖当天就卖出 3.5 万部，瞬间刮起1股换机潮，部份色款严重缺货。

　　但是，好景不长。8月24日，1位韩国网民在1个名为“ppomppu”的网上论坛中上传了7张Note 7被严重烧毁的照片。不过这起事件并没有遭到重视，3星表示，用户应当使用官方充电器，并且在充电时将手机阔别人体。

　　本以为这是操作不当致使，但随后相继在韩国本土产生多起Note7电池爆炸起火事件证明，这并不是偶然事故。自此，3星Note 7“爆炸门”逐步发酵，引发广泛关注。

　　截止2016年9月2日，Note 7电池燃烧报告已积累出现 35 宗。3星公司宣布，因电池缺点问题，停售Note7手机，允许已购买到此款手机的消费者两周后置换新手机。另外，3星宣布召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note7手机。3星声明，目前在中国大陆销售的Note7使用的是与其他国家不同的电池供应商，电池其实不存在安全隐患。

　　9月5日，澳大利亚1名消费者把他的 Note 7放在酒店床边充电，结果不幸产生爆炸，手机全毁，酒店的床单和地毯也被殃及。另外，美国也连续产生多起事故，美国1共报告了92宗Note 7 电池故障。

　　9月8日，美国联邦航空管理局建议民航乘客，不要在飞机上使用 Note7手机或充电。日本、新加坡、澳大利亚、巴基斯坦等国的交通运输部门和航空公司也都对Note 7下了禁令：包括制止开启电源与充电，不接受托运等。

　　9 月 14 日，为了避免事故再次产生，3星推送系统升级，限制 Note 7 只能充电到 60% 电量，将电池密度保持在安全水准，避免电池短路引发爆炸。

　　10月8日，继初版的Note 7爆炸事故频发致使大范围召回以后，3星为用户更换的改进版Note 7在1次航班上出现冒烟事故，引发美国消费品安全委员会的调查，如果局势严重，3星Note 7将面临罕见的2次召回。

　　10月9日，AT＆T和T－Mobile这两家美国移动运营商宣布，暂时停售3星这款手机，其实不再接受Note7换新。

　　10月10日，3星电子宣布暂停Galaxy Note7生产。10月11日，此前1直正常销售的中国市场也开始全面停售。

　　【连锁反应：品牌形象受无形损失】

　　3星Galaxy Note7遭受的重大安全问题，引发了1系列的反应。

　　自Note7爆炸以来，3星的销量呈直线降落趋势。据市场研究公司Gartner发布的数据显示，去年第3季度全球智能手机出货量为3.73亿部，同比增长5.7%。但虽然智能手机出货量出现反弹，3星智能手机销量仍出现了有史以来最严重的滑坡，同比降落14.2%，至7170万部。市场份额为19.2%，创下历来最差表现。

　　对3星来讲，启动Note 7手机的全球召回，致使损失超过10亿美元。

　　为此，3星出售所投资科技公司的股分，以筹集现金。3星已出售硬盘厂商希捷、芯片公司Rambus、半导体制造装备厂商ASML，和日本电子公司夏普的股分。

　　3星没有表露这些股分出售带来多少现金，但筹集这些现金将有助于应对召回事件所需的本钱。不太长期来看，3星建立了多年的品牌形象遭到的无形损失难以估计。

　　【真相大白：都是电池惹的祸？】