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无人机航拍民航被抓？美国“好事者”这样做

2017-03-14 03:06:39

　　近日，网上流传的1段中国民航客机降落的视频，被怀疑是由无人机在距离客机非常近的距离所进行拍摄。此视频1经流出，立即引发了网民的强烈指责，认为无人机操控者这样的行动不负责任，将公共安全当做儿戏。

　　在美国，固然也不乏这样的“好事者”，也想在机场附近飞1飞自己的无人机。Dirk Dallas 就是这样1位“好事者”，但所不同的是，相比国内那位显得“没法无天”的无人机航拍爱好者，Dirk则要显得规矩的多，他是1名职业数码摄影师，一样酷爱使用无人机进行航拍，但遗憾的是，他位于洛杉矶以东的家附近遍及大大小小的机场，如果严格依照“机场5英里内不允许无人机飞行”的规定，他将不能不驱车到很远的地方，进行无人机航拍。

　　Dirk家附近遍及大小机场

　　为了省去没必要要的麻烦，他特地查阅了美国空管局（FAA）的相干规定，对无人机在机场附近飞行的特殊情况，FAA是这样说的：

　　“不要在机场5英里（8千米）以内飞行无人机，除非你在飞行前与机场和控制塔台获得联系。”

　　基于“除非”后面的措辞，Dirk抱着试试看的心理，主动联系了附近Riverside机场控制塔，以下是Dirk与控制塔工作人员的部份电话对话：

　　控制塔：下午好，这里是Riverside 控制塔。

　　Dirk: 你好，我想就在机场4英里内飞我的无人机获得批准。

　　控制塔：恩，你其实不需要取得批准，但我们非常感谢你让我们提早知道你要飞行无人机的计划，你能告知我们你具体的飞行区域、最大的飞行高度和飞行时间吗？

　　Drik：固然，我会在距离机场4英里，200英尺（66.7米）以下飞行大约15分钟。

　　控制塔：好的，听起来不错，感谢让我们知道你的计划。

　　Dirk: 谢谢。

　　Dirk将这段经历写在了自己的博客里，提供给其他有类似需求的“飞友”参考，他还表示，除Riverside控制塔外，他所联系的住处区域附近的其他机场控制塔的态度也都类似，控制塔方面都表示，其实不需要特殊的批准，只是在飞行前让他们知晓即可。部份塔台要求在飞行结束后告知塔台，除此之外，并没有其他额外的要求。

　　对这段经历，Dirk自己表示，在和塔台联系之前，他估计自己的这类“奇葩理由”也许会惹恼塔台工作人员，但出乎意料的是，他有限的几次沟通经历都表明，塔台工作人员都很友好热忱，并且对他提早告知塔台方面的举动表示感谢。

　　有了这些经历，Dirk也建议所有的“飞友”，尽可能遵照FAA所提出的最少在机场5英里外进行无人机飞行的规定，如果实在有特殊情况，则直接和机场的控制塔台获得联系。

　　Dirk说，现在他的手机里已保存了家附近所有控制塔台的电话，方便随时获得联系，并且他还总结出了塔台方面所需要知道的主要信息，包括飞行的具体区域、计划飞行的最大高度和飞行时间。

　　美国无人机法规仍在完善中

　　目前，美国的“无人飞行系统”（Unmanned Aircraft Systems）统1由美国空管局（FAA）监管，最新的关于小型UAS相干规定从2016年8月29日起正式生效，这份规定分为用于商业目的的无人机监管和私人文娱性质的无人机监管。

　　就普通私人无人机飞行的监管规定来看，目前FAA的规定还较为宽松，其实不需要任何专门的许可来进行无人机的飞行，但需满足1定的条件。

　　FAA规定，在进行无人机飞行之前，需要花费5美元在其网站上进行注册（重量规定在0.55磅至55磅之间），并且需要在无人机上贴上注册号，无人机啊操控着需要13岁以上，是美国公民或永久居民（外国人需在进入美国之前在网上注册其无人机），1次注册的有效期为3年。

　　对无人机的安全事项，FAA仅简明扼要地列出了几项安全指点意见，这些意见包括：飞行高度不超过400英尺（约122米），让无人机随时在视野范围内，阔别机场最少5英里，不在人群中飞行，不奔腾运动场或运动赛事现场、不奔腾紧急事件现场，如火灾现场、不在醉酒或意识不苏醒情况下操控、注意其他空管规定。

　　整体而言，目前美国相干监管机构对无人机的监管仍然比较宽松，仅列示了几点其实不详细具体的安全指点意见，具体到各州而言，无人机的监管规定也不尽相同，但整体以FAA公布的监管框架为准。

　　目前美国就无人机相干的法律法规仍在州和地方层面进行探讨和构成中，美国国家州立法机构称，在2015年，美国有45个州已在斟酌168项关于无人机的立法，在2016年，最少有35个州已在斟酌无人机相干法规，但在上述45个州中，目前唯一20个州已实际通过26项无人机相干的立法，另外5个州成立了相干立法委员会进行进1步探讨。

　　固然，目前监管的宽松其实不代表着无人机操控者就可以够为所欲为，在做出明显违背相干规定的行动时，执法机构会及时行动，相干人将承当相应的法律责任。

　　例如2016年夏天产生在美国加州首府萨克拉门托以北的山火事件中，1位57岁的美国男子Eric Wamser由于操纵1架无人机太过接近于火灾区域而被当地警方逮捕，他的无人机干扰了进行火灾现场救济任务的消防局的无人机的正常工作。

　　但由于并没有相干的无人机方面的法律法规作为参考，Wamser并没有由于操纵无人机本身而遭到相应的惩罚，而是遭到“干扰火灾防控行动”的起诉，如果罪名成立，将面临约5000美元的罚款和最多6个月的监禁。

　　类似无人机操控致使违背法律规定的事件最近几年来在美国各地时有产生，硅谷地区1位律师对腾讯科技表示，虽然目前各州和地方对无人机的监管法规还在完善中，但其实不意味着无人机操控者就可以够随便操控无人机，需要严格遵照FAA的相干规定，在对公共安全造成影响的情况下，当事人仍然会面临相应的法律诉讼，并承当相应的法律责任。

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