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谁是目前共享单车最大赢家？一份财报揭露真相

2017-04-15 21:44:47

　　忽如1夜春风来，同享单车迅速席卷了国内许多城市的大街小巷。由于逢迎了人们对短途出行的需求，以摩拜、ofo为代表的同享单车创业公司也被资本争相竞逐。据不完全统计，仅在2016年下半年，全部同享单车行业取得的融资金额就到达了30亿人民币。

　　进入2017年，同享单车巨额融资事件更是频频爆出：

　　3月1日，ofo宣布完成高达4.5亿美元的D轮融资，创下同享单车行业单笔融资最高纪录；

　　2月28日，永安行宣布完成A轮融资；

　　1月4日，摩拜宣布完成2.15亿美元的D轮融资……

　　同享单车如何盈利，还是摆在各家眼前的1个残暴问题。摩拜CEO王晓峰就曾表示：

　　“如果我有30%的利润率，为何要找投资者？我们之所以还在不停地找投资者，就是由于没有清晰的盈利模式，希望他人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑的快，然后1起找盈利模式。”

　　不过，为这些同享单车企业提供自行车的企业已狠狠地赚了1笔。3月18日，中路股分（600818，SH）所发布的2016年年度报告显示，其去年实现营业收入6.81亿元，同比增长3.77%，归属于上市公司股东的净利润为9036.4万元，较去年同期大幅上涨了74.02%。

　　公然资料显示，中路股分主营业务之1是生产销售自行车及零部件。2016年下半年以来，随着同享单车的“异军崛起”，中路股分的自行车业务也借着这股东风开启了“第2春”，去年全年实现净利润2174.13万元。其中，中路股分就与优拜单车公司合作并为其制造同享单车自行车产品。

　　同享单车增进“去库存”

　　逐日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，中路股分主要业务为生产销售自行车及零部件、助力车、电动平衡车等各类特种车辆和与自行车相干的其他配套产品等等。

　　去年上半年，中路股分实现净利润1341万元，同比上期降落了66.04%。其中，上海永久自行车有限公司（以下简称永久公司）为中路股分的主要参控股公司之1，主要从事于自行车、助力自行车、童车等整车及零配件的销售。同期，永久公司实现销售收入2.51亿元，营业利润15.26万元，净利润60.93万元。

　　另外一家国内自行车零配件龙头企业信隆健康的去年上半年报一样出现“疲软”。公告显示，2016年上半年，公司实现营收6.36亿元，较上年同期降落4.23%。信隆健康指出，“在当前宏观经济延续低迷的情况下，自行车市场竞争剧烈，中阶车市场存在库存调剂的需求，公司报告期内营业收入同比减少4.23%，主要缘由系报告期内产品销售量下滑”。

　　但是，随着去年下半年同享单车的“异军崛起”，中路股分和信隆健康的事迹均出现了“天翻地覆”的变化。据悉，信隆健康2016年实现净利润3101.25万元，较上年同期增长123.57%。

　　另外，中路股分的2016年年报也显示，其去年生产自行车143.2854万辆，生产量较去年增加10.85%，销售量为143.7916万辆，较去年上升12.00%，而公司报告期内库存仅为8143辆，比上年减少96.24%，而永久公司也借着这股“东风”，去年全年实现净利润2174.13万元。

　　实际上，去年下半年以来，同享单车的出现让各路资本眼前1亮，纷纭参与其中企图分得1碗羹。根据比达咨询于近日发布的《2016中国同享单车市场研究报告》显示，截至2016年年底，中国同享单车市场整体用户数量已到达1886万，预计2017年，同享单车市场用户范围将继续保持大幅增长，年底将到达5000万的用户范围。截至2016年底，我国同享单车企业已超过20家。

　　其中，优拜单车作为同享单车企业之1，已与中路股分展开了合作，此前据媒体报导，永久公司已投资了优拜单车的运行主体——上海轺辂信息技术有限公司（简称上海轺辂）。工商资料显示，永久公司于2016年11月11日增资至650万元投资上海轺辂，占股14%。尔后，中路股分旗下的中路资本，又领衔投资了优拜单车A轮1.5亿元的融资。

　　中路股分在年报里流露，永久公司也将为优拜单车供应同享单车自行车产品。

　　定增融资方案存“变数”

　　值得注意的是，除年报中最引市场关注的与同享单车合作外，中路股分的非公然发行股票方案面临重大调剂及终止的消息，也首次出现在了年报中。

　　逐日经济新闻（微信号：nbdnews）记者了解到，早在2014年12月4日，中路股分就公布了非公然发行股票预案，公司拟以20.36元/股向公司实际控制人陈荣控制的关联合伙企业上海荣闪投资中心（有限合伙）（以下简称荣闪投资）和上海荣郅投资中心（有限合伙）（以下简称荣郅投资）定增不超过1.23亿股，募资不超过25亿元，其中，20亿元投向400兆瓦高空风能发电项目、5亿元用于补充活动资金。

　　彼时，中路股分在预案中称，由于公司的营收最近几年呈降落趋势，公司目前以两轮车产品和康体产业作为主营业务的发展潜力有限，上市公司为摆脱主业疲软的前景，亟需寻觅新的利润增长点。

　　记者注意到，当时的预案称，本次募投项目建设完成后，根据经济效益分析，将实现年均销售收入（不含税）11.71亿元，年均税后净利润为6.47亿元。

　　但是，在今年2月证监会公布了再融资新规后，中路股分的非公然发行股票方案将存在“变数”。在此次年报中，中路股分也坦言，依照证监会再融资新规中“上市公司申请非公然发行股票的，拟发行的股分数量不得超过本次发行前总股本的20%”的规定，公司非公然发行股票方案面临重大调剂及终止。

　　另外，逐日经济新闻（微信号：nbdnews）记者还注意到，作为中路股分的控股子公司，广东高空风能技术有限公司（以下简称广东高空风能）主要从事于能源技术研究、技术开发服务；风能原动装备制造等，不过公司2016年度实现销售收入0万元，营业利润⑵448.53万元，净利润⑵421.44万元。

　　针对公司与同享单车企业的合作、广东高空风能亏损的缘由，和高空风能发电项目目前进展情况等问题，3月19日，逐日经济新闻（微信号：nbdnews）记者联系了中路股分的董秘袁志坚，不过其以有事为由谢绝了记者的采访，尔后记者又将相干问题以短信方式发送给他，截至发稿前，未收到回复。

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