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"蛟龙"号连续两天潜南海两探珍贝海山

2017-06-03 22:31:09

“蛟龙”号系统获得岩石和生物样品。新华社发

　　“蛟龙”号载人潜水器4月29日、30日连续两天带着科学家攀登南海中部的珍贝海山，攀爬高度接近1500米。“蛟龙”号为什么下深海探高山？登山有何“绝招”又有何收获？记者采访了中国大洋38航次第2航段首席科学家石学法、国家海洋局第1海洋研究所高级工程师杨刚，和唐嘉陵、张奕、杨1帆等3名潜航员，为你逐一解答。

　　为什么深海探山

　　记者：海洋深处与地上世界1样，有高山峡谷、平原盆地，南海海底地形多样，“蛟龙”号为什么2探珍贝海山、攀爬山脚和山顶？

　　石学法：珍贝海山是南海中部海山链上的1座典型海山。利用“蛟龙”号从下向上对这座海山进行视察和取样，可以有助于认识和了解南海新生代海山的构成和构造演变。南海的海山发育着丰富的海洋生物群落，利用“蛟龙”号攀爬海山，近距离视察和采样，可以深入认识南海的海山生态系统。

　　深海高山难爬吗

　　记者：“蛟龙”号在深海爬坡作业是不是艰巨？驾驶难点在哪里？

　　张奕：第1天爬山，9时25分到达2930米的海山下部，开始往上爬坡、作业，15时到达2270米的高度，花了5小时35分钟、攀了660米。爬坡进程中，有的地方侧向海流很大，如果不随时调剂方向，就会被吹偏，因此爬坡时，1边上浮、1边前进、1边要调方向。

　　杨1帆：就像开车1样，要视察外面的地形地貌，还要注意潜水器的各种数据，精神要高度集中。不像开车是贴着地面的，驾驶“蛟龙”号，右操作杆是前进后退、左转右转，左操作杆是上浮下潜，爬山操作两手配合全靠自己的感觉。

　　“蛟龙”号有何绝招

　　记者：“蛟龙”号爬山作业有哪些独特优势？

　　石学法：之前对南海海山的岩石取样以拖网为主，拖网存在站位信息不准，更主要的是常常空手而归，直接限制了人们对海山成因的深入研究。乘“蛟龙”号能比较系统地视察和取到新鲜的岩石样品。过去几年中，我们团队对南海中部的海山已做过相当深入的研究，最大的制约是精确地获得岩石样品，而这正是“蛟龙”号的优势。

　　唐嘉陵：在目前的实验性利用阶段，“蛟龙”号还没能做到两个科学家同时下潜，往后将可能实现搭载两名科学家——比如1个海洋地质学家、1个海洋生物学家同时下潜。

　　寻到哪些“宝物”