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Uber董事会矛盾公开激化软银乘虚而入展开多方谈判

2017-08-14 12:59:48

　　原标题：Uber董事会矛盾公然激化软银乘虚而入展开多方谈判

　　Uber内乱不已软银欲乘虚而入

　　日本软银团体(SoftBank)董事长兼CEO孙正义至今仍在为当年没有趁早入股Uber而懊恼不已。为此，他做了很多来弥补损失——他几近把Uber之外的全球所有的同享打车平台都投了1遍，从中国的滴滴出行到美国的Lyft，再到东南亚的Grab。

　　据Recode报导，软银正在争取Uber大股东Benchmark以外的投资者，希望能够在Uber的浊世中“分1杯羹”。

　　孙正义的“苦心”

　　但是1圈转回来后，孙正义还是觉得不死心。Uber终归是Uber，即使没有了卡兰尼克，700亿美元的估值照旧放在那里。

　　过去1个月里，关于软银收购Uber的传闻不绝于耳，但谈判1直没有结果，缘由就是孙正义的出价与投资人的期望值相去甚远。

　　这个差距可能到达两倍。依照Recode援用消息人士称，孙正义最多只愿意出450亿美元，不能再多了!可是Uber的投资人怎样可能接受1个低于市场估值700亿美元的价格拱手相让呢?依照Benchmark的说法，Uber最少值1000亿美元!

　　1000亿美元?软银新成立的1只号称史上最大的股权投资基金愿景基金(VisionFund)的范围也只不过1000亿美元。见情势不妙，孙正义开始调转枪头——不和Benchmark谈了，开始向Benchmark之外的投资人示好，以求争取到他们的立场。

　　软银选择这1时点展开多方谈判，很有乘虚而入的意味。上周5，Uber初期投资者Benchmark意外向卡兰尼克提出起诉，宣称将Uber董事会与他的心腹“绑在1起”，是为自己的回归留后路，涉嫌讹诈、背约、违背信托义务，并要求卡兰尼克离开董事会。

　　今年卡兰尼克宣布离职时，他依然是董事会成员。今年6月21日，包括Benchmark、FirstRoundCapital、LowercaseCapital、MenloVentures和FidelityInvestments5家股东机构联名要求卡兰尼克辞职。在联名信中，它们除敦促卡兰尼克尽快离开CEO职位，还要求董事会增加2~3名独立董事，同时物色新的CEO，并尽快找到1名专业的首席财务官。

　　争取Uber股权

　　但现在看来，以上任务中的任何1项都还没有完成，事件反而变得更加糟。董事会由最初的分歧发展到矛盾公然激化。

　　由ShervinPishevar、RonBurkle和AdamLeber3名股东领头起草了1封代表部份股东团体呼声的信，大意是Benchmark初期投资Uber的2700万美元，今天已变成了84亿美元。他们不但不心存感激，还在公司最危难的时候反踹1脚，把公司的开创人告上法庭。

　　3名股东为代表的投资者要求Benchmark在董事会解决问题，而不是在法庭上，并提出建议要求Benchmark让出在董事会中的席位，把股权降到不足以具有董事会任命权的比例。他们还表示，只要Benchmark做出回应，已有投资者愿意接手它所出让的最少75%的股票。

　　从支持卡兰尼克股东的回应中可以看出，Uber的股票还是很抢手，谁1旦放弃，马上就有“接盘侠”。这也是孙正义担心的地方。由于可能意味着：就Uber现在的投资人都已“螳螂捕蝉，黄雀在后”了，哪里轮得到外来的孙正义?

　　特别是斟酌到孙正义出的价格，目前还很难找到愿意放弃Uber股权的股东。Benchmark是最有可能出售Uber股权的，但孙正义仿佛已放弃了和它的谈判。

　　上个月彭博社报导称，Benchmark已和超过500位投资人进行谈判，软银成为可能性最大的潜伏投资人。而卡兰尼克和其他的最少3名大股东直到最后1刻才得知该消息。

　　支持Uber的对冲基金老虎投资已公然表态：“如果Uber同意以450亿美元的价格出售，那末我们很愿意接盘。”其他投资者也表示，如果有任何收购行将产生在软银和Uber之间，那末软银必须要为此付出非常高昂的溢价才有可能。

　　在Benchmark提出起诉前，1些投资人曾建议Uber董事会在没有选定新CEO之前，不要轻易同意Benchmark将任何Uber的股权出售给他人。而卡兰尼克也曾坚决反对出售初期股权。

　　2009年以来，Uber融资额累计超过110亿美元。除5家主要投资机构之外，Uber的投资人还包括TPGCaptial、thePublicInvestmentFundofSaudiArabia，BlackRock和MorganStanley和GoldmanSachs。

　　这也其实不意味着孙正义完全没有机会了，但得有个条件——他愿意出更多钱。软银正在加速布局千亿美元的愿景基金，包括投资物联网、人工智能、机器人、移动利用和计算等驱动下1代创新的公司和平台，其中也包括Uber的竞争对手。软银方面对此保持沉默。

　　软银最近几年来在同享出行方面的投资巨大。今年5月软银斥资55亿美元投资滴滴出行，就已显示了希望把滴滴出行扩大成为全球同享出行公司的雄心。上月底，新加坡的同享打车软件Grab取得来自软银和滴滴出行的20亿美元融资。软银还前后投了包括BrazilStartup99、滴滴出行和印度的Ola，投资总额接近90亿美元。

　　拿下Uber，将帮助孙正义掌握全球同享打车市场的指挥权。虽然软银对冲投资风险的做法其实不常见，但它可以把Uber业务与Grab和Ola整合在1起，犹如去年与滴滴出行的交易1样。这样的合并将使软银在亚洲同享打车市场取得相当大的份额。

　　Uber前程未卜

　　与此同时，Uber的人事余震仍未停息。上周最新宣布离职的高管RyanGraves是Uber的第1位员工，除长时间担负公司董事以外，他也是Uber负责业务经营的高级副总裁，还常常代替CEO实行职责。

　　目前Uber正在紧锣密鼓地敲定代替卡兰尼克CEO的适合人选。候选人名单中几近全部是美国1线公司的掌门人或前掌门人，而且以女性占多数。其中包括雅虎前CEOMarissaMayer，赫芬顿邮报开创人、前CEOAriannaHuffinton，YouTube女老板SusanWojcick和前福特CEOAlanMulally等。

　　不过，卡兰尼克近日把自己称作“当下的乔布斯”，寓意渴望“东山再起”，引发市场对卡兰尼克回归的料想。但Uber联合开创人、董事会成员加来特·坎普(GarrettCamp)对此否认。坎普在1封电子邮件中回应道：“寻觅CEO是董事会确当务之急。目前是时候翻开新的篇章，适合的领导者将带领我们实现下1阶段发展。可以肯定，卡兰尼克不会重新担负CEO。我们致力于聘请1名新的世界级CEO来领导Uber。”

　　Uber的IPO进程也延续遭到关注。这家估值700亿美元的“巨型独角兽”1旦上市，将令投资者获利丰富。

　　“这是投资者非常热中的主题。”德意志银行投行和公司业务负责人AlasdairWarren在CNBC节目中公然表示。但现在当务之急是尽快组建1支完全的管理团队。

　　华尔街著名IPO策略师LiseBuyer也对第1财经记者表示：“Uber确当务之急不是IPO，而是要重新建立起可靠的管理团队和企业文化来赢得市场信心。”

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