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携程下架16家供应商部分通过其他渠道售票

2017-02-01 13:47:59

　　原标题：16家供应商被携程下架：仍有部份通过其他渠道售票

　　1月12日，记者独家发现携程平台上有资质失效的代理商能够售卖机票。1月13日，携程方面向记者承认16家供应商资质认可证书过期，同时宣布紧急下线16家供应商的所有机票产品。

　　“作为资质过期的代理人，我完全理解携程的做法。目前我们正在办理中国航空运输协会(以下简称中航协)资质，这几天我们也在歇业。”1家被携程下架的机票供应商向记者表示，被下架以后只是不能在携程售票，此前售出的机票办理相干退改签业务不受影响。

　　记者注意到，上述16家供应商中，有部份供应商对记者表示目前正在歇业，等待中航协的新证书，但也有部份供应商仍可以在其他渠道售票，乃至有供应商对记者直言，“被携程下架对本身并没有影响。”

　　多家供应商正尽快办资质

　　1月12日，携程“假票门”尚在发酵之际，记者独家发现，携程对供应商的另外一个监管漏洞——有的中航协资质过期1年多的供应商能够在携程上正常售票。

　　1月13日，携程也对记者回应称，“由于部份供应商对更换新证不重视，致使旧证到期时，新证还未办出，面临‘无证经营’的窘境。”

　　业内人士解释道，中航协的资质就相当于司机想开车必须先获得的驾照，而资质失效的代理商卖票，就相当于驾照过期了的司机还在开车。

　　1月14日，记者致电10余位被携程暂停下架的机票供应商。多家供应商表示，正在尽快办理资质。但有的代理商表示，自己都没有弄清楚到底甚么时候资质过期的。有的代理明确表示对被下架不满，认为平台无权干涉代理商资质。有的代理商表示，最愁闷的是，在春运拉开大幕之际被平台下架，错过了市场火爆期，这对盈利空间本来就有限的代理商而言，无疑加上了另外一层压力。

　　多家供应商对记者做出类似表示，资质过期问题是公司方面的忽视，正在尽快办理资质。现在只是没有办法在携程售票，但是还可以看到之前售出机票的信息、办理相干退改签业务等，请购买过上述供应商机票的乘务无需担心。

　　有供应商在其他渠道售票

　　有乘客表示，部份供应商资质失效长达数年时间，那这期间相干供应商是如何获得机票并销售的呢?1位代理商对记者表示，正常合法的机票代理流程是先获得中航协和国际航协的准入资质，然后取得接入中国民航信息网络股分有限公司(以下简称中航信)的资历，最后与航空公司签协议，进行售票。“中航信就相当于1个大型的机票销售和产品管理后台。”

　　“未获得资质认可证书的任何单位和个人，不得从事航空运输销售代理活动。”《航空运输销售代理资质认可办法(2015修订)》第1章第3条明确对此明确做出了规定。另外，携程方面人员也曾对《逐日经济新闻》记者表示，携程对供应商的要求是必须要有中航协的售票资质，同时携程也会审查企业营业执照等其他相干资料。

　　那末，既然只有拿到中航协的资质认可证书才有资历从事销售代理活动，同时根据携程方面的说法，携程也会提早1个月提示资质到期的供应商续办资质，那为何还有供应商并没有定期完成换证工作呢，是对中航协颁发的资质不重视还是另有缘由?

　　在16家供应商因“无证营业”被携程下架后，有部份供应商对记者表示目前正在歇业，但也有供应商仍在其他渠道售票。

　　记者注意到，陕西丝路商旅股分有限公司旗下的丝路旅行网仍在运行，并可以正常查阅机票。1月12日，记者以乘客身份致电丝路旅行网客服，对方表示其网站可订机票，且相干资质齐全，在正常运营。

　　“据我的了解，即便在中航协的资质失效，只要依然是中航信的客户，就能够登录并查询机票等。”上述人士补充表示，也就是说，资质端和销售端之间并没有1个会因代理商资质失效，就自动断开进入销售平台的机制。另外，还有业内人士表示，取得票源的渠道其实仅限于中航信，如果成为有资质代理商的分销商，也可获得票源。

　　但就代理商的上陈述法，记者未得到中航信、中航协方面的证实。《逐日经济新闻》记者屡次致电中航协综合处，其固定电话1直处于无人接听状态。每经网记者许自然

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